大数据和联网为广播提供机会

联网汽车话题内的“联网”表示的不只是数据传输和接收。这是日前在NAB展会

“联网汽车内新业务”研讨会上的焦点。与会者在会上了解到到这些数据连接不止提供信息，它们还提供用个人相关信息抵达挡风玻璃后听众的机会。

奥迪开发工程师Christian Winter谈及出现在奥迪欧版A8和A6内的混合广播。他演示了系统功能。此系统基于RadioDNS架构。Winter为RadioDNS指导委员会成员。

他说北美版混合广播系统提供AM和FM HD广播接收功能，“我们喜欢广播。它依然为第一按钮和快捷键（菜单）屏上的第一图块。”

通用汽车全球数据货币化总监Saejin Park负责在通用车中推广4G LTE数据能力。他说目前通用有约1300万辆车装有安吉星系统，其中850万辆支持4G LTE。这个规模为广播公司提供一个机会，“你可以获得车内消费者收听什么内容以及GPS数据的信息。当你有这种数据和这种信息时，你能够了解收听习惯。由于这种能力，汽车业和广播业有机会在未来几年里变得更有趣和更有意思。”

租车公司阿维斯接受联网汽车是与其客户更好联系的一种方式。产品和客户体验全球副总裁Jeff Kaelin描述了其联网汽车思路：“一辆我们能够与车载信息系统设备互动而且允许我们收集来自该车的信息且与该车沟通的汽车。”

Kaelin表示该联网渗入娱乐选项，因此阿维斯能够为其用户提供一种个性化和用户化体验。

阿维斯在全世界有约6万辆联网汽车，预计今年夏季结束前达到10万辆以上，并且承诺到2020年底前百分百联网。